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本實(shí)用新型涉及煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)備往復(fù)式給煤機(jī)，特別是一種往復(fù)式給煤機(jī)驅(qū)動部偏心盤機(jī)構(gòu)。它由曲柄轂、偏心盤、軸頸、調(diào)偏心距用的定位聯(lián)接件等部件構(gòu)成。其曲柄轂采用平面圓盤式曲柄轂，該曲柄轂與偏心盤的聯(lián)接呈···

K式往復(fù)式給煤機(jī)構(gòu)造原理在給煤機(jī)外殼的兩側(cè)固定四個軸承，在軸承的軸上裝有四個滾輪，滾輪上邊放有給料的槽底盤，而槽底盤的往復(fù)運(yùn)動由電機(jī)經(jīng)過聯(lián)軸節(jié)、減速器、偏心軸、連桿與槽底盤連接在一起而拖動的，因此當(dāng)電動···

中國煤炭工業(yè)機(jī)電設(shè)備定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)

往復(fù)式給煤機(jī)司機(jī)應(yīng)熟練本崗位往復(fù)式給煤機(jī)的工作原理、構(gòu)造、性能、技術(shù)特征、零部件的名稱和作用，電動機(jī)、控制設(shè)備的性能和有關(guān)電器基礎(chǔ)知識。

開機(jī)前對所在段巷道情況作一次詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)有礙給煤機(jī)正常運(yùn)行的情況時，必須先處理后才能開機(jī)。